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广州地铁实现全车30路高清视频监控 5G技术相关市场迎来万亿风口

股票 | 发布时间:2018-01-10 | 人气: | #评论#
摘要:tvscn.com南方整理报道 我国具有超高可靠、超低时延(uRLLC)应用场景的5G技术已处于世界领先水平。记者日前从广州地铁新线路开通现场了解到,广州地铁14号线知识城支线实现了 首次全车
tvscn.com南方整理报道

  我国具有超高可靠、超低时延(uRLLC)应用场景的5G技术已处于世界领先水平。记者日前从广州地铁新线路开通现场了解到,广州地铁14号线知识城支线实现了 首次全车30路高清 监控、图像流畅无卡顿的目标。据悉,此次广州地铁实现此项技术突破是采用了广东新岸线公司研发的、具有 领先水平的新一代无线通信技术,即EUHT超高速无线通信技术。对此,业内专家表示,随着5G技术在地铁、高铁、智能制造领域方面的应用,我国相关 迎来了万亿风口。

  一直以来,地铁车厢高清 监控是 地铁运营中的一个难题。很重要的原因在于车地无线通信系统很难在列车高速移动情况下,提供高可靠、低时延的大带宽通信,车厢 只能少量地传回地面监视中心,大部分 图像只能事中记录、事后查看,不是真正的车厢 实时监控,无法做到及时处置,对不法行为也没有形成足够的威慑力。

  EUHT超高速无线通信技术,解决了高速移动条件下高可靠、低时延、大容量的无线通信传输难题。记者当天在广州地铁14号线知识城支线车厢内部发现,每节车厢装有4台高清摄像机,6节车厢共安装24台高清摄像机,另外两端司机室还各安装了3台高清摄像机,对车厢内外实现全车30路高清 无死角监控。

  2017年1月,EUHT 5G技术已经实现在京津城际高铁安装部署,在无线通信技术应用最困难的高铁环境下,实现120公里全线拉通应用。“我们没有回避世界难题,而是抓住5G技术核心难点,选择与目前主流厂商完全不同的研发路径,直接切入超高可靠、超低时延uRLLC应用场景,并通过广州地铁的商业应用,在 首开5G高可靠、低时延工业无线通信产业先河。”新岸线公司总经理陈锋华介绍说。

  在业内专家普遍看来,EUHT 5G技术在广州地铁投入商业运行,标志着由我国自主研发的EUHT 5G技术,已经克服5G技术关键挑战。尤其是在5G最难的超高可靠、超低时延应用场景方面,我国已处于世界领先水平。

  目前世界各国都在争夺下一代无线通信5G技术的主导权,5G技术研发和标准化明显加速,竞争日益激烈。在专家看来,5G技术之所以被誉为一场革命,是因为5G通信要进入工业生产领域,支持车联网、工业互联以及高速铁路。这 是另一个5G典型场景:超高可靠、超低时延(uRLLC)应用场景。它将实现高可靠、低时延、低重传、大容量的无线通信,从而支撑无线通信在工业领域的全面应用。

  相关报告显示,预计截至2020年,我国仅基站规模 将达到千亿 ,整体5G产业 前景非常广阔。预计截至2030年,5G将带动6.3万亿元的直接总产出和10.6万亿元的间接总产出。

编辑: 潘沈思
责任编辑:程咬金
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